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一汽丰田普拉多越野车改装机械增压

信息来源:www.yycgaizhuang.com | 发布时间:2018年11月05日

  徐家湾的褚先生在电话中地咨询一汽丰田普拉多改装的事情,在这里西安益修哥汽车改装店改装师要说关于一汽丰田普拉多改装绝对不是想改哪里就改哪里。普拉多改装机械增压效果:

  1、机械增压的工作原理:

  机械增压增压器的驱动力来自引擎曲轴,一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮,间接将曲轴运转的扭力带动增压器,达到增压目的。依构造不同,机械增压出现过许多种类,包括叶片式(Vane)、鲁氏(Roots)、温克尔(Wankle)等型式,而活塞运动最早也被认为是一种机械增压,时至今曰,则以鲁氏增压器最被广泛使用,更是改装的大热门。鲁氏增压器有双叶与三叶转子两种型式,目前以双叶转子较普遍,其构造是在椭圆形的壳体中装两个茧形的转子,转子之间保有极小的间隙而不直接相连,藉由螺旋齿轮连动,其中一个转子的转轴与驱动的皮带轮连结,转子转轴的皮带轮上装有电磁离合器,在不需要增压时即放开离合器以停止增压,离合器则由车载电脑系统控制以达到更好的经济性。机械增压的特征,除了在低转速便可获得增压外,增压的动力输出也与曲轴转速成正比,即机械增压引擎随着转速的提高,增压器输出随之增强,因此机械增压引擎的操作感觉与自然气极为相似,却能拥有较大的马力与扭力。

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  2、越野车改装机械增压套件:

  包括机械增压本体、油冷系统、水冷系统、独有中冷系统和外挂ECU等!

  3、机械增压安装步骤:

  安装简单,无损安装。不焊接,不穿孔。与原车完美匹配。

  4.改装后效果:

  A、动力提升40%,扭矩提升30%

  B、机械不会产生额外的噪音,噪音可以忽略不计

  C、机械增压没有高温,工作温度70℃-100℃

  D、与发动机同步,发动机运转的同时机械增压就介入

  E、动力输出更加线性,没有迟滞现象,也不会有突兀感

  F、解决起步、爬坡、超车加速等问题